Як правильно вибрати коляску
Для початку Ви повинні визначитися і врахувати:
Скільки місяців дитині, тобто йому потрібна коляска для немовлят з обов'язковою горизонтальній спинкою або йому вже можна підбирати прогулянкову коляску (з 5-6 місяців), де кут нахилу спинки зазвичай становить не 180, а 160-170 градусів.
Далі потрібно визначитися з типом коляски. Якщо для новонародженого, то коляска зі спальною частиною (зазвичай 2 в 1, тобто в комплект вже включена змінна прогулянкова частина для цього ж шасі) на класичному шасі, поворотному або трицикл (триколісна коляска). Або коляска-трансформер (в ній повинна бути люлька-переноска з рівним і жорстким дном або ж матрац).Якщо прогулянкова коляска, то потрібно обов'язково врахувати що актуальніше на поточний момент : річна або всесезонна тростина, прогулянка з перекидною ручкою, триколісна або компактна прогулянкова коляска з ручкою ззаду. З'явилися новинки на інноваційному шасі, суперкомпактні та прохідні дитячі прогулянкові коляски.
При виборі прогулянкової коляски врахуйте, що ці моделі мають дуже широкий спектр різновидів, тому можна сказати, що при наявності грошей, прогулянкова коляска купується на кожен сезон своя, як взуття: зимові чоботи осінні черевики, туфлі та босоніжки. Але можна купити і кросівки, в яких Ви зможете ходити практично круглий рік, просто змінюючи товщину шкарпеток. У світі колясок кросівками за аналогією можна назвати будь всесезонні коляски на більш чи менш великих колесах.
В яких географічних і кліматичних умовах Вам частіше доведеться експлуатувати коляску, тут треба чітко вибирати підвіску і утеплювачі, причому з можливістю відстебнути їх на літо, внутрішні розміри люльки, щоб взимку можна було помістити дитину в конверті або ковдрі.
Яка ширина ліфта, якщо він є (стандарт приблизно 60 см, не більше 62 см, в нових будинках ширше), вибирайте по ширині шасі і по вазі коляски, якщо у Вас ліфта немає.
Яка ширина рейок - полозів і відстань між ними, за яким Ви будете влаштовувати коляску, вибирайте по ширині шасі і товщині коліс. Якщо ж у проекті вашого житла цього немає, тоді слід вибирати коляску по її вазі.
По виду складання вибирайте коляску з урахуванням розміщення у вашій квартирі і в багажнику вашого автомобіля. Просто є такі трансформери, які навіть не поміщаються в багажник класичного седана, а лягають в складеному положенні тільки на заднє сидіння автомобіля, займаючи 2, а то і 3 місця.
Якщо Ви плануєте часто пересуватися з малюком в автомобілі удвох, то відразу купуйте автокрісло групи 0+ , це буде допустима переносна люлька, шезлонг і безпечний засіб для перевезення новонароджених дітей в автомобілі. До речі, в Європі і в Америці вже не виписують з пологового будинку, якщо Ви не привезете до виписки автокрісло для немовляти!!! Так як це перший в житті Вашої дитини вояж в автомобілі, і він повинен бути не тільки приємним, але і безпечним. Найімовірніше Вам підійде коляска 3 в 1 (автокрісло вже включено в комплект і, як правило, вона встановлюється на шасі даної коляски).
Конструкція дитячої коляски
Перш за все, при виборі дитячої коляски дивимося на тканину, з якої вона виготовлена. Тканина повинна бути непромокаючої або зі спеціальним водовідштовхувальним просоченням. До багатьох моделей колясок додається спеціальний «дощовик» з прозорого пластика, яким можна надійно накрити всю коляску під час негоди. Щоб дитина не замерзав у холодну пору року, кошики (короби) дитячих колясок утеплюють синтепоном.
Станини колясок робляться з легкосплавних металів, з метою полегшити їхню вагу.
Найкращу прохідність забезпечують колеса діаметром 20-25 см. Колеса такого розміру не будуть буксувати на піску, в снігу, коляску буде легко перекочувати через бордюри. Цілісні гумові колеса мають досить слабкий малюнок протектора, тому неминучі пробуксовки на бездоріжжі. Надувні колеса мають відмінний протектор, володіють прекрасною прохідністю, але можуть доставити проблеми іншого роду. Якщо таке коліщатко спустить, накачати його можна звичайним велосипедним насосом. Якщо колесо проколете, доведеться купувати нову камеру.
Важливою деталлю є ручка дитячої коляски. Вона може бути перекидний, складаний або з пристроєм, що дозволяє змінювати її висоту.
Складні і змінюють висоту ручки зручні при розміщенні коляски в ліфті.
Коли будете вибирати дитячу коляску, уточнюйте, як вона складається. Якщо Вам треба часто перевозити коляску з місця на місце, раціональніше віддати перевагу моделі, які складаються швидко і компактно.
Подібно до автомобілів, дитячі коляски мають ряд додаткових опцій: матрацик, пластиковий чохол для захисту від дощу, чохол для ніг, сумка для дитячих речей та ін. Не забудьте про ремені безпеки, вони повинні мати надійні застібки, і в той же час легко розстібатися, щоб можна було швидко вийняти дитину з коляски.
Колір коляски великого значення не має, але практичніше було б вибрати немаркий колір, або універсальну (унісекс) якщо ви плануєте залишити коляску для майбутніх дітей або ж продати.
Купувати коляску краще всього перед пологами, так як після народження малюка у вас може не вистачити на це часу. Вирішуючи, яку коляску вибрати, аналізуйте всі: наявність ліфта, час року, фінансовий фактор. А якщо у вас очікується двійня, то напевно краще буде вибрати відповідну коляску. В принципі, вибір коляски для двійні нічим не відрізняється від вибору звичайної дитячої коляски. Хіба що можуть виникнути проблеми з розмірами двомісного «транспорту».
Озброївшись нашими порадами, не забувайте і про власному смаку. Часто буває так, що сподобалася з першого погляду дитяча коляска буде ідеально підходити саме Вашій дитині. Тут, насамперед, потрібно подумати: «чи Буде дитині комфортно в цій колясці?"
Критерії вибору
Вік дитини. Коляска для немовляти в перші місяці життя має бути з жорстким дном, досить високою прохідною. А ось полуторагодовалому дитині спати на вулиці зовсім не обов'язково. Для нього, навпаки, важлива мобільність, можливість самому на прогулянці катати колясочку і сідати в неї, тому і вимоги до його візку зовсім інші.
Комфорт і безпека. В хорошій колясці дитині зручно і в спеку, і в холод. У неї - обов'язково м'який хід, надійні ремені безпеки, вона не видає скрипу або тріска при русі.
Зручність в експлуатації. Якісна коляска зазвичай без зусиль долає бордюри і сходи і легко котиться як по міських вулицях, так і по лісових стежках. Механізми трансформації у такий коляски зручні і працюють чітко. Коляска повинна бути ергономічною, що б її легко могла везти і мама, і тато, а ручка підганяється під зріст водія.
УВАГА! Ніколи не залишайте дитину у візку без нагляду!
Мета використання. Для прогулянок в довколишніх околицях підійде класика або трансформер. Для поїздок з дитиною на автомобілі краще вибрати універсальні (3 в 1) коляски або системи для подорожей (Travel Sistem), найбільш оптимальний варіант для проїзду в громадському транспорті - полегшені коляски тростини, а для подорожі з малюком на велосипедах і сімейних пікніків варто придбати велотрейлер або коляску-рюкзак.
Можливості виходу на прогулянку. Якщо в будинку є досить широкий ліфт та пандус, ця проблема знімається. Можна сміливо брати позашляховик-важковаговик, не дивлячись на габарити. Якщо ж сім'я живе в будинку без ліфта, доведеться робити вибір в користь полегшених колясок. У будь-якому випадку, перед покупкою зовсім не зайвим буде заміряти дверні прорізи та ширина ліфта при відкритих дверях. І ще слід врахувати, що за двуполозному узвозу навряд чи проїдуть триколісні коляски, а також візки зі здвоєними колесами.
Місце зберігання. Якщо розміри житла не зможуть вмістити зібрану коляску, доведеться віддати перевагу швидко, а головне компактно складається моделям. Особливо зручні в цьому випадку коляски, мають можливість в складеному вигляді стояти без опори.
Отже, існує безліч варіантів у придбанні першого транспорту для малюка. Можна купити універсальну модель або трансформер і вирішити це питання раз і назавжди. Але не всі батьки обмежаться однією коляскою. Кому-то набагато зручніше на перший час обійтися класикою, а пізніше потурбуватися придбанням прогулянкової.
Класичні коляски
Їх ще називають колясками для новонароджених, колясками-люльками, зимовими, спальними та закритими. Всі ці назви характеризують коляску з кошиком-люлькою на високому шасі і великих колесах, призначену для прогулянок з дитиною, яка ще не вміє сидіти.
Переваги
Це найбільш оптимальний варіант для новонароджених малюків. Люлька має жорстке дно, тому дитина лежить на горизонтальній, рівної поверхні, і його хребет не утворює "дугу" під час сну.
УВАГА! Коляска з м'яким провисающим дном не підходить для новонародженого.
Закритий кузов коляски забезпечує дитині захист від дощу, снігу, вітру, сонця. В колясці-колисці малюк розташовується досить високо від землі, тому він менше дихає пилом і вихлопними газами, а мамі, щоб поправити ковдру не треба кожен раз нахилятися занадто низько.
М'яка підвіска забезпечує колясці плавний хід. Якщо ж на вулиці малюк розплакався, його можна заспокоїти, укачав в такій колясці. Причому, коляску можна качати і з боку в бік, вперед-назад, і навіть вгору-вниз. Крім того, цю коляску можна перевозити в автомобілі, знявши кошик, і склавши шасі.
У класичній колясці передбачена містка багажна корзина, в яку можна скласти покупки, а все необхідне для прогулянки буде під рукою, завдяки спеціальній сумці, яка кріпиться на ручці.
Недоліки
Головний недолік "класики" - великі габарити і вагу (в середньому 15-18 кг). З-за широкого заснування вона може не поміститися в дверних отворах або в маленькій кабіні ліфта, не проїде через турнікети або через вузькі проходи в магазинах.
Тим не менш, в першу чергу, коляска повинна забезпечувати комфорт і безпеку дитині, мати міцну і надійну конструкцію. Після цього беруться до уваги її опционность і функціональність, і тільки потім враховується вага і можливість транспортування. Приблизно в такому порядку тенденції в розвитку виробництва колясок оцінюють їх виробники.
Люлька
В недорогому варіанті це - корзина з жорстким дном обтягнута тканиною, з капюшоном і м'яким фартухом. Положення капюшона не регулюється, а фіксується в двох позиціях (піднятий-відкинутий). Якщо проміжні положення все-таки є, то перехід з однієї в іншу супроводжується досить гучним тріском, який може розбудити дитину.
По мірі зростання ціни люлька набуває додаткові корисні якості, такі як:
знімний капюшон, який надійно захистить від опадів та сонця, не розбудивши дитини, так як регулюється безшумно (або зі звуком тихій тріскачки). Додатково він може мати відкривається сітчасте віконце, яке дозволяє свіжому повітрю і розсіяним сонячним променям безперешкодно вступати в коляску, а так само козирок від сонця і кишені,
отстегивающуюся утеплену внутрішню оббивку, яка робить люльку всесезонній,
зовнішню тканину, не промокающую під час дощу і стійкість до вигорання на сонці,
фартух на основну частину коляски, покликаний захистити від негоди, вітру.
Крім того, люлька може мати справжню постільну конструкцію: ортопедичне ложе і гіпоалергенний непромокальний матрац. А внутрішня регульована спинка дозволить підняти малюка для годування або для кращого огляду під час неспання.
У деяких моделях люлька оснащена системою вентиляції "клімат-контроль", яка забезпечує постійне оновлення повітря (CULLA (PEG-PEREGO), Classic (INGLESINA) та ін). При виборі люльки варто врахувати, що досить великі розміри і глибина дозволять в зимовий період комфортно розмістити немовляти, незважаючи на велику кількість теплого одягу, а влітку дадуть достатньо об'єму для вільної циркуляції повітря.
Люлька може встановлюватися обличчям до мами і від мами. Деякі моделі компактно складаються. Додатково люлька може комплектуватися сіткою від комах, дощовиком і внутрішнім утепленим конвертом. А вставки з світловідбиваючої тканини зроблять коляску більш видимими в темряві.
Люлька може мати кілька варіантів використання.
Функція перенесення. За допомогою бічних ручок її можна переносити з місця на місце. Люлька може служити тимчасовим ліжечком вдома, в гостях або на дачі, особливо якщо вона має додаткову функцію гойдалки.
Функція автолюльки. Цільний литий корпус з ударостійкого пластику не тільки надійно захищає дитину під час прогулянки, але і дозволяє перевозити малюка в автомобілі. Для цього автолюлька комплектується спеціальним набором для закріплення на задньому сидінні і м'яким утримуючим ременем, а також спеціальною подушкою-підголовником - для додаткового захисту голови дитини. Комплект безпеки може продаватися окремо.
УВАГА! Для перевезення дитини в автомобілі може використовуватися тільки спеціально призначена для цього люлька. у якій передбачені спеціальні кріплення для автомобільного ременя! Перевозити дитину в колисці, не має такої функції НЕБЕЗПЕЧНО!
УВАГА! Для оптимальної безпеки дитини у разі бічного удару не слід розташовувати його головою до дверцят автомобіля.
Шасі
Алюмінієвий або сталевий, воно може бути пофарбованим або хромованим. Має, як правило, Х-подібну форму і складається "гармошкою" (люлька опускається до коліс). Для більш компактного складання колеса відстібаються. У деяких моделях цю операцію можна зробити навіть однією рукою, натиснувши на кнопку, розташовану в муфті ручки. Оригінальну форму рами має коляска Urban Rider (Mutsy). У неї люлька кріпиться не на чотирьох стійках, а на двох, що йдуть від передніх коліс. Більш дешевий аналог такої форми шасі - польська коляска Alu Sprint (Mikrus).
Амортизатори дозволяють поглинати удари при їзді, надають візку плавний хід, сприяє засипанню дитини, а якщо малюк заплакав, його завжди можна заколисати. У дешевих моделях цю функцію виконують ремені, з допомогою яких рама кріпиться до шасі з колесами. Звичайно, ремені недовговічні, але вони менше скриплять і досить добре качають коляску. У моделях більшого цінового рівня шасі має пружинну закриту (і навіть регульовану в залежності від ваги дитини і дорожнього покриття) систему амортизації.
Завдяки регульованій по висоті ручки, можна легко вибрати для себе найбільш зручне положення.
Гальма повинен забезпечувати правильну блокування коліс, гарантуючи абсолютну безпеку дитині навіть на слизькій і похилій поверхні. Синхронно повертаються передні колеса з надійною системою блокування роблять управління коляскою більш легким і підвищують її маневреність.
Шасі колясок для новонароджених може бути трьох - або чотириколісним і комплектується різними видами коліс:
Колеса
Імітація шин. Колеса з м'якої пористої морозостійкої гуми, натягнутої на пластиковий диск. Не вимагають підкачки і мають порівняно невелику вагу.
Пневмошины на пластикових дисках. Забезпечують кращу амортизацію і прохідність коляски. Проте вимагають додаткового обслуговування: підкачки і шиномонтажу у випадку проколу колеса. Мають велику масу порівняно з ненадувными колесами.
Пневмошины з металевими дисками. Забезпечують високу прохідність (особливо широкі великі колеса, що мають шини з посиленим протектором). Коляски з такими колесами не страшні щаблі, бордюри, засніжені дороги, лісові стежки та інші перешкоди. На відміну від пластикових дисків, металеві диски стійкі до ударів, розтріскування і перепадів температури, тому вони більш надійні. Але, на жаль, вони значно збільшують вагу коляски (в середньому на 4-6 кг). Додатково на колесах можуть бути встановлені крила, і світловідбивачі для безпечних прогулянок у темний час доби.
Універсальні коляски
Класична коляска, на шасі якої можна встановити не тільки люльку, але і прогулянкове сидіння, перетворюється в універсальну (комбіновану) коляску. Модульний принцип дозволяє використовувати її з народження і до 3-х років. Якщо на шасі можна встановити лише люльку і прогулянкове сидіння, - мова йде про моделі "2 в 1".
У Візку "3 в 1" передбачена додаткова установка автокрісла категорії 0+, що перетворює її на універсальну транспортну систему. Для прогулянок на шасі кріпиться люлька або прогулянковий блок, якщо ж малюкові належить поїздка в автомобілі, використовується автокрісло. Тоді після прибуття на місце достатньо витягнути з багажника шасі і встановити на нього автолюльку з малюком. При цьому дитина навіть не прокинеться, якщо він задрімав.
Деякі родини (особливо для "літніх" дітей) взагалі не набувають люльку, автокрісло використовуючи замість неї. З одного боку - це суттєва економія коштів, з іншого - ремені безпеки не дозволяють покласти туди малюка в конверті. І ще один суттєвий момент. Хоча автомобільне сидіння категорії 0+ і призначено спеціально для новонароджених, фахівці все ж рекомендують використовувати його для недовгих поїздок і прогулянок (не більше півтора годин в день).
Універсальні коляски можуть продаватися в комплекті (найчастіше - це коляски 2 в 1). Автокрісло (якщо воно передбачається, але не входить в комплект) можна придбати окремо, при цьому воно повинно бути тієї ж марки, що і коляска (інакше, Ви не зможете встановити його на шасі коляски).
Основна перевага універсальних колясок в тому, що вони дозволяють охопити всі вікові групи від народження до трьох років і можуть використовуватися і взимку, і влітку.
До недоліків універсальних колясок можна віднести, мабуть, тільки вага і габарити. Малюк, який навчився ходити, сам не зможе залізти на високу прогулянкову коляску. А мамі важко тягнути візок вагою 15-17 кілограмів за дитиною, яка постійно намагається втекти.
У недорогих моделях у прогулянкового блоку не передбачені ремені безпеки. А деякі недорогі коляски після установки прогулянкового блоку втрачають стійкість.
Коляска-трансформер
Це - прогулянкова коляска з додатковими знімними елементами, спинка якої повністю розкладається до горизонтального положення. Такий пристрій дає можливість використовувати коляску і для новонародженого, і для малюка, який вміє сидіти самостійно. Розклавши спинку сидіння до положення "лежачи" і встановивши на коляску знімний передній борт (U-подібний куточок), її легко перетворити в люльку.
Переваги
Коляска-трансформер може використовуватися для дитини з народження і до трьох років, раз і назавжди вирішивши питання з транспортом. Трансформери легше класичних колясок (в середньому їх вагу до 15 кг), мають менші габарити. Набагато компактніше складаються. Знімні деталі-утеплювачі, великий капюшон, накидка на ніжки, додатковий утеплений конверт-вкладиш роблять трансформер всесезонним у використанні. Трансформер з великими пневмоколесами стає коляскою-позашляховиком. П'ятиточкові ремені безпеки, кілька положень спинки, регульована підніжка роблять прогулянковий варіант зручним та безпечним для малюка. А перекидна ручка дозволяє швидко змінити положення малюка, укривши його від сонця і вітру.
Для зручності мами призначена містка корзина для покупок, додаткові кишені і сумка на ручці коляски.
Недоліки
Незважаючи на достатню кількість плюсів, не можна не визнати, що якість універсальної продукції найчастіше буває гірше, ніж у речей, зроблених окремо.
Порівняно з класичною коляскою:
в трансформері немає жорсткого підстави, що дозволяє дитині лежати на рівній поверхні. Тому трансформери з конвертом-переноскою, що мають жорстке дно, комфортніше для дитини. Трансформер в положенні "люлька" більш тісний для дитини і недостатньо глибокий (особливо це відчувається взимку, коли малюк у теплому одязі і ковдрі).
трансформери - низькі, їх кошик не монолітна, як у коляски-люльки, а складається з окремих елементів. Підвіска трансформера набагато жорсткіше, тому такі моделі мають меншу прохідністю. Та й заколисати дитину складніше: коляска гойдається тільки з боку в бік.
найчастіше в трансформерах зміщений центр ваги, і тому, перекинувши ручку в положення "по ходу руху", коляскою може виявитися важко керувати (долати перешкоди і повертати).
Якщо ручка встановлена в положення "обличчям до мами", гальма виявляються ззаду коляски, тому її доводиться кожен раз оббігати, щоб заблокувати колеса.
Велика кількість знімних деталей надає трансформера "навьюченный" вид.
Порівняно з полегшеною прогулянкової коляскою
трансформери достатньо важкі і громіздкі.
навіть у складеному вигляді займає багато місця, тому нею важко користуватися при переміщенні на громадському транспорті.
І все ж трансформери - один з найбільш поширених, доступних, економічних і затребуваних типів колясок.
Основні відмінності трансформерів від прогулянкових колясок:
1. Прогулянкові коляски завжди більш компактні і легкі, вага в залежності від типу моделі коливається від 3,5 до 13,5 кг
2. Трансформери масивніше, об'ємніше в складеному положенні, важче, вага від 14 до 19 кг.
3. Трансформер завжди має більш м'яку підвіску, ніж будь-яка прогулянкова коляска, за винятком польських аналогів, які спочатку і були взяті за основу для виготовлення трансформерів.
4. Як правило, всі трансформери набагато тепліше прогулянкових колясок.
5. Всесезонна коляска для будь-якого польського виробника відрізняється від трансформера тій же фірм комплектацією, а саме: в трансформері завжди в комплекті переносна люлька для немовляти, додатковий обклад для ніг (другий бампер з утеплювачем в комплекті, який подовжує спальне місце та створює ефект замкнутого простору, як в колисці для новонародженого).
6. Всі трансформери мають конструктивну особливість: або перекидна ручка, або можливість установки сидіння в обидві сторони або перестановки обшивки і ковпака, все це необхідно, щоб Ви могли здійснювати візуальний контроль над новонародженою дитиною, а в прогулянкових колесах не завжди зустрічається такий набір функцій.
Коляска-трансформер 3 в 1 іноді є дуже вигідним придбанням. Поки малюкові не виповниться 6 - 7 місяців він буде спати в теплій вставний колисці, яку можна використовувати також в якості переноски. Потім малюк може спати на горизонтальній поверхні в товстому комбінезоні до 2. 5 років. Це особливо актуально для тих, хто постійно живе за містом. Зробивши кілька простих маніпуляцій, Ви стаєте володарем прогулянкової коляски-позашляховика. Кращі трансформери мають механізм складання люльки для зручності зберігання. Також коляска-трансформер зручна, якщо в родині планується другий дитина, оскільки вона з легкістю перетворюється з лежачою в сидячу і навпаки.
Коляски-тростини і коляски-книжки
Ці коляски отримали таку назву, оскільки складаються дуже легко, як парасольку чи книжка. Скласти їх можна однією рукою. Такі коляски легкі і маневрені. При придбанні такої коляски слід врахувати, що ці коляски призначені для дітей від 5-6 місяців.
Спортивні триколісні коляски
Ця коляска була створена для батьків, які займаються бігом або катаються на роликових ковзанах. Фактично не підходять для російських міст, так як вимагають ідеально рівних доріг. Справжня спортивна коляска оснащена дисковими гальмами на двох колесах з ручним керуванням, ножним гальмом, алюмінієвою рамою з мінімальною кількістю стиків. Центр тяжкості розрахований таким чином, що безпека дитини повністю забезпечена. Вартість коляски приблизно дорівнює вартість хорошого гірського велосипеда. Деякі виробники сприйняли ідею трьох коліс лише як дизайнерську знахідку, а не високотехнологічне рішення, тому дешеві триколісні коляски не відповідають вимогам надійності і безпеки.
Спеціалізовані коляски
До них можна віднести коляски для прогулянок по океанському узбережжю зі спеціальними величезними «велосипедними» шинами, наприклад, TRAXX JOGGER by HAUCK. Цією коляскою можна користуватися і в місті, але все ж основне її призначення - їзда по піску. Коляски-рюкзаки теж непересічне явище.
Подвійні коляски
Головна вимога до коляски для двійнят або погодок - її надійність і безпеку, оскільки подвійне навантаження на колеса і зміщений центр ваги негативним чином впливають на її експлуатацію. Для такої коляски переважні великі пневматичні шини, надійний ножний гальмо, і роздільні спинки сидінь. Колясками для двійні можуть бути як коляски-тростини, так і прогулянкові триколісні коляски. Цей тип колясок відрізняється своїм виглядом. Вони бувають звичайні, коли сидіння (кошика) розташовані поруч один з одним, або розташовані паровозиком, т. е. один за одним. Коляски для двійні мають також всі необхідні додаткові деталі (козирки, капюшони, п'ятиточкові ремені безпеки тощо).
Колеса (шини) коляски
Звичайні пластмасові колеса - позавчорашній день і взагалі ознака дешевої коляски. Пневматичні (камерні) колеса - день учорашній, хоча, незважаючи на свої недоліки (чималу вагу, необхідність підкачування, можливість проколу), встановлюються на більшість колясок середнього і високого класу. Не варто забувати про те, що малюнок протектора шини може полегшити або ускладнити її експлуатацію. Справа в тому, що гладкі шини на слизькому льоду (5 місяців у році) не забезпечують нормального зчеплення з дорогою. Найсучасніше рішення - це цільні шини із спеціального резиноподібного пластику. Ці шини надзвичайно легкі, красиві, не залишають слідів на дорогих покриттях. На жаль, поки що такі шини ставляться тільки на коляски вищого класу . При виборі коляски зверніть увагу, чи є у коліс сталеві підшипники. Їх наявність говорить про те, що коляска буде служити майже вічно навіть при недбалому поводженні. До речі, в інструкції до хорошим колясок вказано на необхідність змащувати підшипники один раз в два тижні.
Маса коляски
Частий питання при виборі коляски - її маса. Слід розуміти, що якісна коляска для немовляти не може важити кілька кілограмів, за винятком прогулянкових колясок-тростин. Є, звичайно, щасливі винятки, на кшталт коляски STOKKE Xplore, але таке співвідношення маси/якості, природно, коштує чимало. Виробники при конструюванні не прагнуть довести вагу коляски до мінімуму (як було з мобільними телефонами), оскільки зниження маси здійснюється за рахунок матеріалу рами, коліс і матеріалу люльки. Алюміній і спеціальні пластики допомагають у вирішенні цієї проблеми. У житті працює правило: спускати по сходах у разі необхідності простіше надійну коляску середньої ваги, ніж її легкий хисткий аналог. Кілька спусків-підйомів можуть стати останніми для такої коляски.
Аксесуари
Комплектація хорошою коляски включає в себе фірмовий дощовик із щільного пластику, хоча краще додатково придбати термочехол від снігу, дощу і вітру. Фірма-продавець повинна мати в наявності оригінальні аксесуари: сумку на коляску, москітну сітку, парасолька від сонця, хутряний конверт та ін.
Перед тим як вибрати певну коляску для новонародженого потрібно задати собі наступні питання:
Коли чекаєте народження дитини?
Де будете жити (за містом або в місті)?
Чи є у Вас ліфт? Якщо так, то які його параметри?
Де збираєтеся гуляти (на балконі, в парку, в лісі, по доріжках)?
Чи Ви плануєте залишати коляску для наступного дитини, або будете продавати?
На що потрібно звернути особливу увагу при виборі і покупці дитячої коляски для Влашего зручності комфорту для дитини?:
Опускається в лежаче положення спинка
Передня поперечина, бампер (обов'язково знімна)
М'яке сидіння
Ресори (амартізатори)
Захист від негоди й сонця (парасолька-капюшон, чохол на ніжки, водовідштовхувальні тканини або шкіра оббивки)
Містка корзина для зберігання
Вынимающиеся подушечки або матрасики
Колеса, що обертаються навколо своєї осі, які при бажанні можна зафіксувати в одному положенні
Розмір коліс - чим менше колеса, тим маневреннее коляска, чим більше колеса, тим більше вона "вездепроходна".
Ручка з регульованою висотою і кутом нахилу
Компактність в складеному вигляді.
Комфортних Вам покупок!
Скільки місяців дитині, тобто йому потрібна коляска для немовлят з обов'язковою горизонтальній спинкою або йому вже можна підбирати прогулянкову коляску (з 5-6 місяців), де кут нахилу спинки зазвичай становить не 180, а 160-170 градусів.
Далі потрібно визначитися з типом коляски. Якщо для новонародженого, то коляска зі спальною частиною (зазвичай 2 в 1, тобто в комплект вже включена змінна прогулянкова частина для цього ж шасі) на класичному шасі, поворотному або трицикл (триколісна коляска). Або коляска-трансформер (в ній повинна бути люлька-переноска з рівним і жорстким дном або ж матрац).Якщо прогулянкова коляска, то потрібно обов'язково врахувати що актуальніше на поточний момент : річна або всесезонна тростина, прогулянка з перекидною ручкою, триколісна або компактна прогулянкова коляска з ручкою ззаду. З'явилися новинки на інноваційному шасі, суперкомпактні та прохідні дитячі прогулянкові коляски.
При виборі прогулянкової коляски врахуйте, що ці моделі мають дуже широкий спектр різновидів, тому можна сказати, що при наявності грошей, прогулянкова коляска купується на кожен сезон своя, як взуття: зимові чоботи осінні черевики, туфлі та босоніжки. Але можна купити і кросівки, в яких Ви зможете ходити практично круглий рік, просто змінюючи товщину шкарпеток. У світі колясок кросівками за аналогією можна назвати будь всесезонні коляски на більш чи менш великих колесах.
В яких географічних і кліматичних умовах Вам частіше доведеться експлуатувати коляску, тут треба чітко вибирати підвіску і утеплювачі, причому з можливістю відстебнути їх на літо, внутрішні розміри люльки, щоб взимку можна було помістити дитину в конверті або ковдрі.
Яка ширина ліфта, якщо він є (стандарт приблизно 60 см, не більше 62 см, в нових будинках ширше), вибирайте по ширині шасі і по вазі коляски, якщо у Вас ліфта немає.
Яка ширина рейок - полозів і відстань між ними, за яким Ви будете влаштовувати коляску, вибирайте по ширині шасі і товщині коліс. Якщо ж у проекті вашого житла цього немає, тоді слід вибирати коляску по її вазі.
По виду складання вибирайте коляску з урахуванням розміщення у вашій квартирі і в багажнику вашого автомобіля. Просто є такі трансформери, які навіть не поміщаються в багажник класичного седана, а лягають в складеному положенні тільки на заднє сидіння автомобіля, займаючи 2, а то і 3 місця.
Якщо Ви плануєте часто пересуватися з малюком в автомобілі удвох, то відразу купуйте автокрісло групи 0+ , це буде допустима переносна люлька, шезлонг і безпечний засіб для перевезення новонароджених дітей в автомобілі. До речі, в Європі і в Америці вже не виписують з пологового будинку, якщо Ви не привезете до виписки автокрісло для немовляти!!! Так як це перший в житті Вашої дитини вояж в автомобілі, і він повинен бути не тільки приємним, але і безпечним. Найімовірніше Вам підійде коляска 3 в 1 (автокрісло вже включено в комплект і, як правило, вона встановлюється на шасі даної коляски).
Конструкція дитячої коляски
Перш за все, при виборі дитячої коляски дивимося на тканину, з якої вона виготовлена. Тканина повинна бути непромокаючої або зі спеціальним водовідштовхувальним просоченням. До багатьох моделей колясок додається спеціальний «дощовик» з прозорого пластика, яким можна надійно накрити всю коляску під час негоди. Щоб дитина не замерзав у холодну пору року, кошики (короби) дитячих колясок утеплюють синтепоном.
Станини колясок робляться з легкосплавних металів, з метою полегшити їхню вагу.
Найкращу прохідність забезпечують колеса діаметром 20-25 см. Колеса такого розміру не будуть буксувати на піску, в снігу, коляску буде легко перекочувати через бордюри. Цілісні гумові колеса мають досить слабкий малюнок протектора, тому неминучі пробуксовки на бездоріжжі. Надувні колеса мають відмінний протектор, володіють прекрасною прохідністю, але можуть доставити проблеми іншого роду. Якщо таке коліщатко спустить, накачати його можна звичайним велосипедним насосом. Якщо колесо проколете, доведеться купувати нову камеру.
Важливою деталлю є ручка дитячої коляски. Вона може бути перекидний, складаний або з пристроєм, що дозволяє змінювати її висоту.
Складні і змінюють висоту ручки зручні при розміщенні коляски в ліфті.
Коли будете вибирати дитячу коляску, уточнюйте, як вона складається. Якщо Вам треба часто перевозити коляску з місця на місце, раціональніше віддати перевагу моделі, які складаються швидко і компактно.
Подібно до автомобілів, дитячі коляски мають ряд додаткових опцій: матрацик, пластиковий чохол для захисту від дощу, чохол для ніг, сумка для дитячих речей та ін. Не забудьте про ремені безпеки, вони повинні мати надійні застібки, і в той же час легко розстібатися, щоб можна було швидко вийняти дитину з коляски.
Колір коляски великого значення не має, але практичніше було б вибрати немаркий колір, або універсальну (унісекс) якщо ви плануєте залишити коляску для майбутніх дітей або ж продати.
Купувати коляску краще всього перед пологами, так як після народження малюка у вас може не вистачити на це часу. Вирішуючи, яку коляску вибрати, аналізуйте всі: наявність ліфта, час року, фінансовий фактор. А якщо у вас очікується двійня, то напевно краще буде вибрати відповідну коляску. В принципі, вибір коляски для двійні нічим не відрізняється від вибору звичайної дитячої коляски. Хіба що можуть виникнути проблеми з розмірами двомісного «транспорту».
Озброївшись нашими порадами, не забувайте і про власному смаку. Часто буває так, що сподобалася з першого погляду дитяча коляска буде ідеально підходити саме Вашій дитині. Тут, насамперед, потрібно подумати: «чи Буде дитині комфортно в цій колясці?"
Критерії вибору
Вік дитини. Коляска для немовляти в перші місяці життя має бути з жорстким дном, досить високою прохідною. А ось полуторагодовалому дитині спати на вулиці зовсім не обов'язково. Для нього, навпаки, важлива мобільність, можливість самому на прогулянці катати колясочку і сідати в неї, тому і вимоги до його візку зовсім інші.
Комфорт і безпека. В хорошій колясці дитині зручно і в спеку, і в холод. У неї - обов'язково м'який хід, надійні ремені безпеки, вона не видає скрипу або тріска при русі.
Зручність в експлуатації. Якісна коляска зазвичай без зусиль долає бордюри і сходи і легко котиться як по міських вулицях, так і по лісових стежках. Механізми трансформації у такий коляски зручні і працюють чітко. Коляска повинна бути ергономічною, що б її легко могла везти і мама, і тато, а ручка підганяється під зріст водія.
УВАГА! Ніколи не залишайте дитину у візку без нагляду!
Мета використання. Для прогулянок в довколишніх околицях підійде класика або трансформер. Для поїздок з дитиною на автомобілі краще вибрати універсальні (3 в 1) коляски або системи для подорожей (Travel Sistem), найбільш оптимальний варіант для проїзду в громадському транспорті - полегшені коляски тростини, а для подорожі з малюком на велосипедах і сімейних пікніків варто придбати велотрейлер або коляску-рюкзак.
Можливості виходу на прогулянку. Якщо в будинку є досить широкий ліфт та пандус, ця проблема знімається. Можна сміливо брати позашляховик-важковаговик, не дивлячись на габарити. Якщо ж сім'я живе в будинку без ліфта, доведеться робити вибір в користь полегшених колясок. У будь-якому випадку, перед покупкою зовсім не зайвим буде заміряти дверні прорізи та ширина ліфта при відкритих дверях. І ще слід врахувати, що за двуполозному узвозу навряд чи проїдуть триколісні коляски, а також візки зі здвоєними колесами.
Місце зберігання. Якщо розміри житла не зможуть вмістити зібрану коляску, доведеться віддати перевагу швидко, а головне компактно складається моделям. Особливо зручні в цьому випадку коляски, мають можливість в складеному вигляді стояти без опори.
Отже, існує безліч варіантів у придбанні першого транспорту для малюка. Можна купити універсальну модель або трансформер і вирішити це питання раз і назавжди. Але не всі батьки обмежаться однією коляскою. Кому-то набагато зручніше на перший час обійтися класикою, а пізніше потурбуватися придбанням прогулянкової.
Класичні коляски
Їх ще називають колясками для новонароджених, колясками-люльками, зимовими, спальними та закритими. Всі ці назви характеризують коляску з кошиком-люлькою на високому шасі і великих колесах, призначену для прогулянок з дитиною, яка ще не вміє сидіти.
Переваги
Це найбільш оптимальний варіант для новонароджених малюків. Люлька має жорстке дно, тому дитина лежить на горизонтальній, рівної поверхні, і його хребет не утворює "дугу" під час сну.
УВАГА! Коляска з м'яким провисающим дном не підходить для новонародженого.
Закритий кузов коляски забезпечує дитині захист від дощу, снігу, вітру, сонця. В колясці-колисці малюк розташовується досить високо від землі, тому він менше дихає пилом і вихлопними газами, а мамі, щоб поправити ковдру не треба кожен раз нахилятися занадто низько.
М'яка підвіска забезпечує колясці плавний хід. Якщо ж на вулиці малюк розплакався, його можна заспокоїти, укачав в такій колясці. Причому, коляску можна качати і з боку в бік, вперед-назад, і навіть вгору-вниз. Крім того, цю коляску можна перевозити в автомобілі, знявши кошик, і склавши шасі.
У класичній колясці передбачена містка багажна корзина, в яку можна скласти покупки, а все необхідне для прогулянки буде під рукою, завдяки спеціальній сумці, яка кріпиться на ручці.
Недоліки
Головний недолік "класики" - великі габарити і вагу (в середньому 15-18 кг). З-за широкого заснування вона може не поміститися в дверних отворах або в маленькій кабіні ліфта, не проїде через турнікети або через вузькі проходи в магазинах.
Тим не менш, в першу чергу, коляска повинна забезпечувати комфорт і безпеку дитині, мати міцну і надійну конструкцію. Після цього беруться до уваги її опционность і функціональність, і тільки потім враховується вага і можливість транспортування. Приблизно в такому порядку тенденції в розвитку виробництва колясок оцінюють їх виробники.
Люлька
В недорогому варіанті це - корзина з жорстким дном обтягнута тканиною, з капюшоном і м'яким фартухом. Положення капюшона не регулюється, а фіксується в двох позиціях (піднятий-відкинутий). Якщо проміжні положення все-таки є, то перехід з однієї в іншу супроводжується досить гучним тріском, який може розбудити дитину.
По мірі зростання ціни люлька набуває додаткові корисні якості, такі як:
знімний капюшон, який надійно захистить від опадів та сонця, не розбудивши дитини, так як регулюється безшумно (або зі звуком тихій тріскачки). Додатково він може мати відкривається сітчасте віконце, яке дозволяє свіжому повітрю і розсіяним сонячним променям безперешкодно вступати в коляску, а так само козирок від сонця і кишені,
отстегивающуюся утеплену внутрішню оббивку, яка робить люльку всесезонній,
зовнішню тканину, не промокающую під час дощу і стійкість до вигорання на сонці,
фартух на основну частину коляски, покликаний захистити від негоди, вітру.
Крім того, люлька може мати справжню постільну конструкцію: ортопедичне ложе і гіпоалергенний непромокальний матрац. А внутрішня регульована спинка дозволить підняти малюка для годування або для кращого огляду під час неспання.
У деяких моделях люлька оснащена системою вентиляції "клімат-контроль", яка забезпечує постійне оновлення повітря (CULLA (PEG-PEREGO), Classic (INGLESINA) та ін). При виборі люльки варто врахувати, що досить великі розміри і глибина дозволять в зимовий період комфортно розмістити немовляти, незважаючи на велику кількість теплого одягу, а влітку дадуть достатньо об'єму для вільної циркуляції повітря.
Люлька може встановлюватися обличчям до мами і від мами. Деякі моделі компактно складаються. Додатково люлька може комплектуватися сіткою від комах, дощовиком і внутрішнім утепленим конвертом. А вставки з світловідбиваючої тканини зроблять коляску більш видимими в темряві.
Люлька може мати кілька варіантів використання.
Функція перенесення. За допомогою бічних ручок її можна переносити з місця на місце. Люлька може служити тимчасовим ліжечком вдома, в гостях або на дачі, особливо якщо вона має додаткову функцію гойдалки.
Функція автолюльки. Цільний литий корпус з ударостійкого пластику не тільки надійно захищає дитину під час прогулянки, але і дозволяє перевозити малюка в автомобілі. Для цього автолюлька комплектується спеціальним набором для закріплення на задньому сидінні і м'яким утримуючим ременем, а також спеціальною подушкою-підголовником - для додаткового захисту голови дитини. Комплект безпеки може продаватися окремо.
УВАГА! Для перевезення дитини в автомобілі може використовуватися тільки спеціально призначена для цього люлька. у якій передбачені спеціальні кріплення для автомобільного ременя! Перевозити дитину в колисці, не має такої функції НЕБЕЗПЕЧНО!
УВАГА! Для оптимальної безпеки дитини у разі бічного удару не слід розташовувати його головою до дверцят автомобіля.
Шасі
Алюмінієвий або сталевий, воно може бути пофарбованим або хромованим. Має, як правило, Х-подібну форму і складається "гармошкою" (люлька опускається до коліс). Для більш компактного складання колеса відстібаються. У деяких моделях цю операцію можна зробити навіть однією рукою, натиснувши на кнопку, розташовану в муфті ручки. Оригінальну форму рами має коляска Urban Rider (Mutsy). У неї люлька кріпиться не на чотирьох стійках, а на двох, що йдуть від передніх коліс. Більш дешевий аналог такої форми шасі - польська коляска Alu Sprint (Mikrus).
Амортизатори дозволяють поглинати удари при їзді, надають візку плавний хід, сприяє засипанню дитини, а якщо малюк заплакав, його завжди можна заколисати. У дешевих моделях цю функцію виконують ремені, з допомогою яких рама кріпиться до шасі з колесами. Звичайно, ремені недовговічні, але вони менше скриплять і досить добре качають коляску. У моделях більшого цінового рівня шасі має пружинну закриту (і навіть регульовану в залежності від ваги дитини і дорожнього покриття) систему амортизації.
Завдяки регульованій по висоті ручки, можна легко вибрати для себе найбільш зручне положення.
Гальма повинен забезпечувати правильну блокування коліс, гарантуючи абсолютну безпеку дитині навіть на слизькій і похилій поверхні. Синхронно повертаються передні колеса з надійною системою блокування роблять управління коляскою більш легким і підвищують її маневреність.
Шасі колясок для новонароджених може бути трьох - або чотириколісним і комплектується різними видами коліс:
Колеса
Імітація шин. Колеса з м'якої пористої морозостійкої гуми, натягнутої на пластиковий диск. Не вимагають підкачки і мають порівняно невелику вагу.
Пневмошины на пластикових дисках. Забезпечують кращу амортизацію і прохідність коляски. Проте вимагають додаткового обслуговування: підкачки і шиномонтажу у випадку проколу колеса. Мають велику масу порівняно з ненадувными колесами.
Пневмошины з металевими дисками. Забезпечують високу прохідність (особливо широкі великі колеса, що мають шини з посиленим протектором). Коляски з такими колесами не страшні щаблі, бордюри, засніжені дороги, лісові стежки та інші перешкоди. На відміну від пластикових дисків, металеві диски стійкі до ударів, розтріскування і перепадів температури, тому вони більш надійні. Але, на жаль, вони значно збільшують вагу коляски (в середньому на 4-6 кг). Додатково на колесах можуть бути встановлені крила, і світловідбивачі для безпечних прогулянок у темний час доби.
Універсальні коляски
Класична коляска, на шасі якої можна встановити не тільки люльку, але і прогулянкове сидіння, перетворюється в універсальну (комбіновану) коляску. Модульний принцип дозволяє використовувати її з народження і до 3-х років. Якщо на шасі можна встановити лише люльку і прогулянкове сидіння, - мова йде про моделі "2 в 1".
У Візку "3 в 1" передбачена додаткова установка автокрісла категорії 0+, що перетворює її на універсальну транспортну систему. Для прогулянок на шасі кріпиться люлька або прогулянковий блок, якщо ж малюкові належить поїздка в автомобілі, використовується автокрісло. Тоді після прибуття на місце достатньо витягнути з багажника шасі і встановити на нього автолюльку з малюком. При цьому дитина навіть не прокинеться, якщо він задрімав.
Деякі родини (особливо для "літніх" дітей) взагалі не набувають люльку, автокрісло використовуючи замість неї. З одного боку - це суттєва економія коштів, з іншого - ремені безпеки не дозволяють покласти туди малюка в конверті. І ще один суттєвий момент. Хоча автомобільне сидіння категорії 0+ і призначено спеціально для новонароджених, фахівці все ж рекомендують використовувати його для недовгих поїздок і прогулянок (не більше півтора годин в день).
Універсальні коляски можуть продаватися в комплекті (найчастіше - це коляски 2 в 1). Автокрісло (якщо воно передбачається, але не входить в комплект) можна придбати окремо, при цьому воно повинно бути тієї ж марки, що і коляска (інакше, Ви не зможете встановити його на шасі коляски).
Основна перевага універсальних колясок в тому, що вони дозволяють охопити всі вікові групи від народження до трьох років і можуть використовуватися і взимку, і влітку.
До недоліків універсальних колясок можна віднести, мабуть, тільки вага і габарити. Малюк, який навчився ходити, сам не зможе залізти на високу прогулянкову коляску. А мамі важко тягнути візок вагою 15-17 кілограмів за дитиною, яка постійно намагається втекти.
У недорогих моделях у прогулянкового блоку не передбачені ремені безпеки. А деякі недорогі коляски після установки прогулянкового блоку втрачають стійкість.
Коляска-трансформер
Це - прогулянкова коляска з додатковими знімними елементами, спинка якої повністю розкладається до горизонтального положення. Такий пристрій дає можливість використовувати коляску і для новонародженого, і для малюка, який вміє сидіти самостійно. Розклавши спинку сидіння до положення "лежачи" і встановивши на коляску знімний передній борт (U-подібний куточок), її легко перетворити в люльку.
Переваги
Коляска-трансформер може використовуватися для дитини з народження і до трьох років, раз і назавжди вирішивши питання з транспортом. Трансформери легше класичних колясок (в середньому їх вагу до 15 кг), мають менші габарити. Набагато компактніше складаються. Знімні деталі-утеплювачі, великий капюшон, накидка на ніжки, додатковий утеплений конверт-вкладиш роблять трансформер всесезонним у використанні. Трансформер з великими пневмоколесами стає коляскою-позашляховиком. П'ятиточкові ремені безпеки, кілька положень спинки, регульована підніжка роблять прогулянковий варіант зручним та безпечним для малюка. А перекидна ручка дозволяє швидко змінити положення малюка, укривши його від сонця і вітру.
Для зручності мами призначена містка корзина для покупок, додаткові кишені і сумка на ручці коляски.
Недоліки
Незважаючи на достатню кількість плюсів, не можна не визнати, що якість універсальної продукції найчастіше буває гірше, ніж у речей, зроблених окремо.
Порівняно з класичною коляскою:
в трансформері немає жорсткого підстави, що дозволяє дитині лежати на рівній поверхні. Тому трансформери з конвертом-переноскою, що мають жорстке дно, комфортніше для дитини. Трансформер в положенні "люлька" більш тісний для дитини і недостатньо глибокий (особливо це відчувається взимку, коли малюк у теплому одязі і ковдрі).
трансформери - низькі, їх кошик не монолітна, як у коляски-люльки, а складається з окремих елементів. Підвіска трансформера набагато жорсткіше, тому такі моделі мають меншу прохідністю. Та й заколисати дитину складніше: коляска гойдається тільки з боку в бік.
найчастіше в трансформерах зміщений центр ваги, і тому, перекинувши ручку в положення "по ходу руху", коляскою може виявитися важко керувати (долати перешкоди і повертати).
Якщо ручка встановлена в положення "обличчям до мами", гальма виявляються ззаду коляски, тому її доводиться кожен раз оббігати, щоб заблокувати колеса.
Велика кількість знімних деталей надає трансформера "навьюченный" вид.
Порівняно з полегшеною прогулянкової коляскою
трансформери достатньо важкі і громіздкі.
навіть у складеному вигляді займає багато місця, тому нею важко користуватися при переміщенні на громадському транспорті.
І все ж трансформери - один з найбільш поширених, доступних, економічних і затребуваних типів колясок.
Основні відмінності трансформерів від прогулянкових колясок:
1. Прогулянкові коляски завжди більш компактні і легкі, вага в залежності від типу моделі коливається від 3,5 до 13,5 кг
2. Трансформери масивніше, об'ємніше в складеному положенні, важче, вага від 14 до 19 кг.
3. Трансформер завжди має більш м'яку підвіску, ніж будь-яка прогулянкова коляска, за винятком польських аналогів, які спочатку і були взяті за основу для виготовлення трансформерів.
4. Як правило, всі трансформери набагато тепліше прогулянкових колясок.
5. Всесезонна коляска для будь-якого польського виробника відрізняється від трансформера тій же фірм комплектацією, а саме: в трансформері завжди в комплекті переносна люлька для немовляти, додатковий обклад для ніг (другий бампер з утеплювачем в комплекті, який подовжує спальне місце та створює ефект замкнутого простору, як в колисці для новонародженого).
6. Всі трансформери мають конструктивну особливість: або перекидна ручка, або можливість установки сидіння в обидві сторони або перестановки обшивки і ковпака, все це необхідно, щоб Ви могли здійснювати візуальний контроль над новонародженою дитиною, а в прогулянкових колесах не завжди зустрічається такий набір функцій.
Коляска-трансформер 3 в 1 іноді є дуже вигідним придбанням. Поки малюкові не виповниться 6 - 7 місяців він буде спати в теплій вставний колисці, яку можна використовувати також в якості переноски. Потім малюк може спати на горизонтальній поверхні в товстому комбінезоні до 2. 5 років. Це особливо актуально для тих, хто постійно живе за містом. Зробивши кілька простих маніпуляцій, Ви стаєте володарем прогулянкової коляски-позашляховика. Кращі трансформери мають механізм складання люльки для зручності зберігання. Також коляска-трансформер зручна, якщо в родині планується другий дитина, оскільки вона з легкістю перетворюється з лежачою в сидячу і навпаки.
Коляски-тростини і коляски-книжки
Ці коляски отримали таку назву, оскільки складаються дуже легко, як парасольку чи книжка. Скласти їх можна однією рукою. Такі коляски легкі і маневрені. При придбанні такої коляски слід врахувати, що ці коляски призначені для дітей від 5-6 місяців.
Спортивні триколісні коляски
Ця коляска була створена для батьків, які займаються бігом або катаються на роликових ковзанах. Фактично не підходять для російських міст, так як вимагають ідеально рівних доріг. Справжня спортивна коляска оснащена дисковими гальмами на двох колесах з ручним керуванням, ножним гальмом, алюмінієвою рамою з мінімальною кількістю стиків. Центр тяжкості розрахований таким чином, що безпека дитини повністю забезпечена. Вартість коляски приблизно дорівнює вартість хорошого гірського велосипеда. Деякі виробники сприйняли ідею трьох коліс лише як дизайнерську знахідку, а не високотехнологічне рішення, тому дешеві триколісні коляски не відповідають вимогам надійності і безпеки.
Спеціалізовані коляски
До них можна віднести коляски для прогулянок по океанському узбережжю зі спеціальними величезними «велосипедними» шинами, наприклад, TRAXX JOGGER by HAUCK. Цією коляскою можна користуватися і в місті, але все ж основне її призначення - їзда по піску. Коляски-рюкзаки теж непересічне явище.
Подвійні коляски
Головна вимога до коляски для двійнят або погодок - її надійність і безпеку, оскільки подвійне навантаження на колеса і зміщений центр ваги негативним чином впливають на її експлуатацію. Для такої коляски переважні великі пневматичні шини, надійний ножний гальмо, і роздільні спинки сидінь. Колясками для двійні можуть бути як коляски-тростини, так і прогулянкові триколісні коляски. Цей тип колясок відрізняється своїм виглядом. Вони бувають звичайні, коли сидіння (кошика) розташовані поруч один з одним, або розташовані паровозиком, т. е. один за одним. Коляски для двійні мають також всі необхідні додаткові деталі (козирки, капюшони, п'ятиточкові ремені безпеки тощо).
Колеса (шини) коляски
Звичайні пластмасові колеса - позавчорашній день і взагалі ознака дешевої коляски. Пневматичні (камерні) колеса - день учорашній, хоча, незважаючи на свої недоліки (чималу вагу, необхідність підкачування, можливість проколу), встановлюються на більшість колясок середнього і високого класу. Не варто забувати про те, що малюнок протектора шини може полегшити або ускладнити її експлуатацію. Справа в тому, що гладкі шини на слизькому льоду (5 місяців у році) не забезпечують нормального зчеплення з дорогою. Найсучасніше рішення - це цільні шини із спеціального резиноподібного пластику. Ці шини надзвичайно легкі, красиві, не залишають слідів на дорогих покриттях. На жаль, поки що такі шини ставляться тільки на коляски вищого класу . При виборі коляски зверніть увагу, чи є у коліс сталеві підшипники. Їх наявність говорить про те, що коляска буде служити майже вічно навіть при недбалому поводженні. До речі, в інструкції до хорошим колясок вказано на необхідність змащувати підшипники один раз в два тижні.
Маса коляски
Частий питання при виборі коляски - її маса. Слід розуміти, що якісна коляска для немовляти не може важити кілька кілограмів, за винятком прогулянкових колясок-тростин. Є, звичайно, щасливі винятки, на кшталт коляски STOKKE Xplore, але таке співвідношення маси/якості, природно, коштує чимало. Виробники при конструюванні не прагнуть довести вагу коляски до мінімуму (як було з мобільними телефонами), оскільки зниження маси здійснюється за рахунок матеріалу рами, коліс і матеріалу люльки. Алюміній і спеціальні пластики допомагають у вирішенні цієї проблеми. У житті працює правило: спускати по сходах у разі необхідності простіше надійну коляску середньої ваги, ніж її легкий хисткий аналог. Кілька спусків-підйомів можуть стати останніми для такої коляски.
Аксесуари
Комплектація хорошою коляски включає в себе фірмовий дощовик із щільного пластику, хоча краще додатково придбати термочехол від снігу, дощу і вітру. Фірма-продавець повинна мати в наявності оригінальні аксесуари: сумку на коляску, москітну сітку, парасолька від сонця, хутряний конверт та ін.
Перед тим як вибрати певну коляску для новонародженого потрібно задати собі наступні питання:
Коли чекаєте народження дитини?
Де будете жити (за містом або в місті)?
Чи є у Вас ліфт? Якщо так, то які його параметри?
Де збираєтеся гуляти (на балконі, в парку, в лісі, по доріжках)?
Чи Ви плануєте залишати коляску для наступного дитини, або будете продавати?
На що потрібно звернути особливу увагу при виборі і покупці дитячої коляски для Влашего зручності комфорту для дитини?:
Опускається в лежаче положення спинка
Передня поперечина, бампер (обов'язково знімна)
М'яке сидіння
Ресори (амартізатори)
Захист від негоди й сонця (парасолька-капюшон, чохол на ніжки, водовідштовхувальні тканини або шкіра оббивки)
Містка корзина для зберігання
Вынимающиеся подушечки або матрасики
Колеса, що обертаються навколо своєї осі, які при бажанні можна зафіксувати в одному положенні
Розмір коліс - чим менше колеса, тим маневреннее коляска, чим більше колеса, тим більше вона "вездепроходна".
Ручка з регульованою висотою і кутом нахилу
Компактність в складеному вигляді.
Комфортних Вам покупок!
Інші статті
